El cojinete Los cojinetes modernos fueron construidos en Suecia en 1907 por Sven Wingquist. Construcciones parecidas han sido usadas en aparatos mecánicos des de la Edad Media pero el invento de Wingquist fue toda una innovación, que ha sido muy usado en la industria automovilista y naval. La compañía que empezó a producirlos fue SFK, y hoy en día sigue con una fuerte posición internacional. La hélice El primer intento para diseñar un nuevo sistema para porta-aviones fue en 1802. Pero el mecanismo más usado en aviones y barcos fue patentado en 1836 por el Sueco John Ericsson. La hélice sólo es una de las tantas inventadas Ericsson. En U.S.A es más conocido por haber inventado el monitor de los barcos de guerra, usado con gran éxito en la Guerra Civil Americana por los del Norte . La cremallera Tiene que admitirse que el primero en obtener la patente para la cremallera fue un Americano. Pero el primero en construir una cremallera de uso práctico fue un Sueco llamadoPeter A. Aronsson and Gideon Sundbäck. En 1913, Sundbäck tomó la patente para la nueva construcción, y este modelo ha sido usado des de entonces, el único cambio ha sido que quizás hoy en día también los hacen en plástico. Las cerillas de seguridad La cerilla en si no es un invento Sueco, pero al poder quemar a su propietario con gran facilidad tuvieron que ser renovados. En 1844 Gustaf Erik Pasch cambó el fósforo inflamable poniéndolo sólo en la cabeza de la cerilla y en una parte de la caja. El resultado fue un producto más seguro, que fue más tarde mejorado por los hermanos Lundström, dueños de una empresa de cerillas en Jönkping. En 1855, uno de ellos obtuvo la patente para las cerillas sin fósforo que marcaron una nueva era llena de éxito para la industria Sueca de las cerillas. Que en ese momento fue un 75 por ciento de la producción mundial. Dinamita Durante uno de sus explosivos inventos con la nitroglicerina, el químico Alfred Nobel hizo un importante descubrimiento. El accidente de una botella llena de esta sustancia que se rompió y se mezcló con el material que protegía las botellas, con el mismo efecto explosivo que pura nitroglicerina pero mucho menos peligroso de usar. El dinero que recogió lo uso para la fundación familiar que cada año dan los premios Nobel. El motor turbo para coches En 1976, Bengt Gadefelt dentro de la compañía de coches SAAB construyó un nuevo tipo de motor con fuerza-turbo. Tiene la ventaja que trabaja más sin necesidad de tanta fuerza como la que se solía necesitar, como por ejemplo a gran velocidad, Unos años después SAAB presentó el primer coche turbo disponible del mercado. Innovaciones en Telecomunicaciones El teléfono moderno fue construido en Sueco por Lars Magnus Ericsson. En esos tiempos, los teléfonos tenían las partes del micrófono incorporado dentro del teléfono, con los altavoces conectados por un cable. La idea de Ericsson fue combinar los dos dentro de un recibidor simple. En 1876 fundó la compañía Ericsson en Estocolmo. La centralita automática fue inventada en 1940 por Axel Hultman, juntamente con un grupo de ingenieros de la compañía Ericsson. Des de entonces un millón de centralitas de tipo 500 furón manufacturadas y vendidas. La centralita computerizada AXE también fue inventada en Suecia. Fue introducida a mitades de los 70 como resultado de la coperación de Ericsson y Telia, la mayor operadora telefónica Sueca. La tecnología AXE ofrece distintos nuevos servicios, cómo comunicación a tres bandas y llamadas despertador automáticas. Esta actualmente instalada en toda Suecia e introducida en los mercados extranjeros. La llave Inglesa Uno de los inventos más usados, inventado por J. P Johansson en 1892. Puede ajustar y desajustar tornillos de distintas medidas. Un éxito en exportación. | 